Il pose sa candidature comme pilote à Air France, mais elle est refusée. Chez Latécoère, il est pilote d’essai des hydravions LATE 293. Hélas, la série des accidents dus à des erreurs de pilotage et à des inattentions continue. Le 21 décembre 1933, il a un accident en baie de Saint-Raphaël qui faillit lui coûter la vie et met fin à son activité de pilote d’essai.